شیراز گردی

 

تور شیراز زمینی هتل 2 ستاره با قطار 4 تخته 2 شب و 3 روز به همراه صبحانه از 420000 تومان 2 گشت نیمروز داخل شهر به همراه گشت تخت جمشید و نقش رستم و استقبال و بدرقه هر نفر 140000 تومان گشت ها شامل: 1-شیرازگردی (باغ ارم, حافظیه, آرامگاه سعدی, دروازه قرآن) (پذیرایی,راهنمای تور,پرداخت ورودی) 2-بافت قدیم (ارگ کریم خان, نارنجستان قوام, بازار وکیل, سرای مشیر, مسجد نصیر الملک, حمام وکیل) (پذیرایی,راهنمای تور,پرداخت ورودی) 3-تخت جمشید و نقش رستم (تخت جمشید, نقش رستم) (پذیرایی,راهنمای تور,پرداخت ورودی) تور هوایی از 690000 تومان برای استعلام قیمت سایر هتل ها و یا سایر گشت ها تماس بگیرید 3- 02188917601  09334852221

تورهای ریلی شیراز با کمترین نرخ بازار و البته بهترین خدمات ❌❌قطار 4ستاره رفت وبرگشت 4تخته ((نورالرضا))❌❌ هتل سه ستاره نصیرالملک شیراز خدمات : 2شب و 3روز اقامت با صبحانه بوفه ترانسفر رفت وبرگشت 13گشت درقالب سه گشت نیم روزی شیراز گردی ، شهرپارسه ، بافت قدیم شیراز ورودیه ها همگی رایگان لیدر محلی یک نیم روز گشت پذیرایی نرخ ویژه‼️‼️‼️ ✅570.000تومان ☎️☎️☎️☎️ 66705372 09128396023

دیوار تهران

پاراگلایدر بروجرد

 

 

 

​

 

 

 

 

​

 

آموزش پرواز با پاراگلایدر در تپه های بالای روستای فیال در شهرستان بروجرد برگزار می‎شود.

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز لرستان، مسؤول هیأت انجمن‎های ورزشی بروجرد گفت: این آموزش برای اولین بار در این شهرستان به صورت شفاهی و عملی در باشگاه پرواز این شهر برگزار می شود.

رضا دیناروند افزود: هزینه آموزش این دوره حدود ۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است و پیش بینی می شود حداقل  ۳ تا ۴ ماه برای آموزش زمان لازم باشد.

این دوره‎ها در سطح مقدماتی، مستقل، متوسطه و پیشرفته برای بانوان و آقایان رده سنی بالای ۱۶ سال برگزار می‎شود.

وی خاطرنشان کرد: در این دوره‎ها از مربیان رسمی فدراسیون و انجمن ورزش‎های هوایی کشور بهره گرفته می شود.

مسؤول هیأت انجمن‎های ورزشی بروجرد گفت: در پایان هر دوره گواهینامه و مجوز پرواز از سوی انجمن ورزش‎های هوایی به ورزشکاران ارائه می‎شود.

سایت مدرسه خلبانی اسمان غرب همدان

09126384100 پرواز تفریحی دونفره سمت مترو ورداورد هزینه پرواز ۲۶۰ فیلم برداری ۴۰ کرایه پاترول ۶۰ 

بروجرد آموزش پرواز با پاراگلایدر

برچسب‌ها: پاراگلایدر بروجرد, آموزش پاراگلایدر بروجرد, ورزش های هوایی بروجرد, لذت پرواز بروجرد, پرواز تفریحی پاراگلایدر بروجرد

​​

آدرس و نقشه دشت لاله های واژگون رزستان دورود و دالانی الیگودرز

 

گشتی در دشت لاله های واژگون/ رَزستان دورود 
بهترین زمان برای بازدید لاله‌های واژگون اردیبهشت ماه هست. دشت های لاله واژگون دورود از زیباترین و پرپشت‌ترین دشت‌های لاله به شمار می‌رود و در دره‌ها و دامنه کوه‌های این منطقه انواع مختلف لاله‌های واژگون رنگارنگ را می‌توان یافت.
دشت لاله های واژگون رزستان (Razestan) یا رزسو در ده کیلومتری دورود لرستان و نزدیک روستای دره اسپر در ارتفاعات پریزکوه واقع شده است. 

 بهترین زمان برای بازدید لاله های واژگون نیمه دوم فروردین و اوایل اردیبهشت است. دشت های لاله واژگون دورود از زیباترین و پرپشت ترین دشتهای لاله به شمار می رود و در دره ها و دامنه کوههای این منطقه انواع مختلف لاله های واژگون رنگارنگ را می توان یافت.

از شهرستان دورود تا روستای دره اسپر در شش کیلومتری دورود، جاده آسفالته وجود دارد. سپس برای صعود به دشت لاله های واژگون رزستان باید حدود دو ساعت کوهپیمایی کنید. بهترین مسیر حرکت از داخل دره رزسو و صرف صبحانه در چشمه و غاری که در مسیر قرار دارد. سپس یک ساعت ادامه صعود به دامنه پریز کوچک به دشت های لاله های واژگون خواهید رسید.

لاله های واژگون زرد رنگ در دامنه پریز کوه کوچک و بعد از دشت دوم لاله ها قرار دارند. لاله های زردنگ درمیان انبوه لاله های قرمز زیبایی خاصی به مناظر طبیعت می بخشند. چشمه های زیبای هفت چشمه در دامنه پریزکوه کوچک فرصت خوبی برای صرف ناهار و رفع خستگی در سایه درختان بلوط برای گردشگران فراهم می کند. بازگشت از منطقه رزستان تا روستای دره اسپر حدود یک ساعت و نیم وقت می گیرد. می توانید در کنار چشمه بزرگ دره اسپر رفع خستگی کنید.

از دیگر جاذبه های طبیعی دورود می توان به دریاچه گهر، آبشار بیشه، آبشار ازنادر، کوهستان قارون، پریزکوه، اشترانکوه، چشمه اسرارآمیز وقت ساعت، دره نگاه یا نیگاه، تالاب ازگن، پارک کوهستانی باباهور، رودخانه های ماربره و گهررود و سزار و جنگل‌های انبوه و چشمه ساران فراوان اشاره کرد. ظرفیت‌های فراوان طبیعت این شهرستان موجب شده است که دورود را پایتخت طبیعت ایران بدانند.

 

برای مشاهده نقشه دشت لاله های واژگون زرستان دره اسپر دورود اینجا را کلیک کنید

برچسب‌ها: آدرس دشت رزستان دورود, آدرس لاله واژگون لرستان, دشت رزستان دورود کجاست, آدرس لاله واژگون دورود, نقشه دشت رزسو دورود

 

آدرس و نقشه دقیق دشت لاله های واژگون دالانی الیگودرز

دشت لاله‌های واژگون الیگودرز یا دشت دالونی با ۲۹۰۰ هکتار وسعت بزرگترین رویشگاه لاله واژگوندر دنیاست پوشش غالب این دشت لاله واژگون است انواع لاله دراین دشت یافت می‌شود ازجمله لاله واژگون زرد رنگ که گل کمیابیست این دشت در شرق اشترانکوه تا شمال قالیکوه را پوشش می‌دهد راه دسترسی به این دشت زیبا در فصل اردیبهشت زمان رویش این گل ابتدا به شهر الیگودرز بروید. دشت دالونی لاله واژگون در چهل کیلومتری جنوب غربی این شهر قرار دارد از مسیر جاده شول آباد و بعد از گذر از روستای چشمه پر و خلیل‌آباد (جاده دریاچه گهر)می توانید به این دشت برسید.

 

دشت لاله های واژگون زرستان دورود در نزدیک روستای دره اسپر پریزکوه در ده کیلومتری دورود

 

برای مشاهده نقشه دشت دالانی اینجا را کلیک کنید

برچسب‌ها: آدرس دشت دالانی الیگودرز, آدرس لاله واژگون لرستان, دشت دالانی الیگودرز کجاست, آدرس لاله واژگون الیگودرز, نقشه دشت دالانی الیگودرز

راهنمای گردشگری رامسر

رامسر نیز به دلیل بهره گیری از طبیعت بینظیر و نزدیکی کوه و دریا یکی از زیباترین شهرهای خاورمیانه محسوب می شود.

وجود کاخها و هتلهای مجلل و مکانهای تفریحی نشان دهنده این توجه ویژه است رامسر به دلیل نزدیک بودن به جاده چالوس از جمله پربازدید کننده ترین شهر های شمال کشور در ایام خاص مثل تعطیلات نوروز است.

از فرودگاه رامسر 6 پرواز در طول هفته به تهران و 2 پرواز به مشهد برقرار است. فرودگاه رامسر در حال حاضر مراحل تکمیلی ساخت و تکمیل باند فرودگاه و گسترش فضای فرودگاهی را طی می کند. چشم اندازی این فرودگاه،‌ تبدیل شدن به فرودگاهی بین المللی است. کایت سواری وگلایدر سواری نیز در اطراف فرودگاه برای جلب توریست فعال است.

دیدنی ها

 

هتلهای قدیم و جدید، بلوار معلم، تفریحگاه‌های ساحلی، جاده و ده جواهرده و ارتفاعات اطراف رامسر- مراکز خرید جدید در اطراف این شهر - آبگرم های فراوان، جاذبه های فراوان جاده ای مثل سادات محله، موزه تماشاگه خزر و بالاخره پلاژهای ساحلی که البته در تابستان فعال است از جاذبه های این شهر و البته مشتی از خروار است.

​

تله کابین رامسر

این تله کابین در فاصله ۱۰ دقیقه از رامسر به سمت چابکسر از مبدا ساحل تا بر فراز کوه ایلمیلی امتداد یافته است. و دارای محیطی جذاب می باشد که با توجه به وجود پیست کارتینگ و مراکز خرید و کافی شاپ و مراکز تفریحی محیطی شاد و کامل را رقم زده است. تله کابین رامسر به عنوان بزرگترین تله کابین کشوراز کنار ساحل خزر تا ارتفاعات جنگلی با ۴۰ کابین به طول ۲ کیلومتر امتداد دارد و توسط بخش خصوصی ایجاد شده است. این تله کابین که به واحدهای پذیرایی و اماکن تفریحی- گردشگری مجهز است با ظرفیت ۵۰ کابین ظرفیت حمل ۴۵۰ نفر در ساعت را دارد.

​

هتلهای رامسر

هتل بزرگ رامسر مازندران 

آدرس:استان مازندران ، رامسر ، خیابان شهید رجایی

هتل قدیم رامسر

آدرس: استان مازندران ، رامسر ، خیابان شهید رجایی

​

هتل بام سبز رامسر مازندران 
آدرس:مازندران ـ رامسر ـ کیلومتر 5 غرب رامسر

هتل لیان رامسر مازندران 
آدرس:رامسر - بلوار معلم (کازینو)

هتل بزرگ ملکشاه مازندران 
آدرس:رامسر - چالکه رود- خ شهید خلعتبری - هتل بزرگ ملکشاه

هتل آپارتمان کوثر مازندران 
آدرس:رامسر - سه راه سادات شهر

 

دیدنی های روستای جواهر ده رامسر

یکی از روستاهای رامسر در استان مازندران ، جواهر ده است. فاصله ی این روستا تا رامسر ۲۷ کیلومتر است و در دهستان سخت سر و در ارتفاعات ۲۰۰۰ متری البرز قرار دارد. مردم این روستا تنها چهار ماه از سال را در این روستا زندگی می کنند و در ماه های دیگر جز چندنفر نگهبان و سرایدارکسی در آنجا ساکن نیست. مردم روستای جواهر دره به دامداری، کشاورزی و باغداری مشغول اند و صنایع دستی آن شامل نمدمالی، سفال، آهنگری و مسگری است. تنها راه ارتباطی جواهرده به رامسر منتهی می‌شود و از راه کوهستان با قزوین نیز مرتبط است.

 

آب آشامیدنی منطقه جواهر دره  از چشمه‌های متعددی همچون «سلیمان»، «برشی» و «کوه کین» تأمین می‌شود که در گذشته افراد خیرخواه، آب چشمه‌ها را تا نزدیکی ده هدایت کرده‌اند. روستای جواهر دره دارای ۱۲ محله ی قدیمی است که “جولاخیل” بزرگ ترین محله ده است و پس از آن “اوشیان سر” ، “سید محله ” ، “برشی محله ” ،”آموسی خیل”، “صیقل محله”، “چاک دشت”، “سراب یا کربلا بنه “، “رمک محله “، “تنگدره “، “فتوک محله “، “کهنه تنگ دره ” و “شل محله ” از دیگر بخش های این ده به شمار می روند.

 

در مورد نام روستا عقاید مختلفی وجود دارد ، برخی از پژوهشگران اطلاق نام جواهر دره را بر این روستا نادرست می دانند. در گذشته و در گویش محلی نام این روستا بصورت «جئوردی» یا «جئورده» یاد شده است.چراکه اینگونه استدلال میکنند که «جئوَرده» به معنی ده بالا (زِبَر ده) در مقابل جیرده یعنی ده پایین (زیر ده) می‌باشد.

 

در این روستا رسم دیرینه ای برای دفن مردگان در بلندی ها و درون دخمه ها همراه با لوازم زینتی ، جواهرات، توسط زرتشتیان وجود داشته است که این عمل در دوران ساسانیان و تا پیش از دوران آل بویه در این منطقه رایج بوده است.  پس نام «جئورده» نمی‌تواند به معنی ده بالا باشد، و همان گوهر و جواهر منظور بوده، و «جواهرده» نام درست این روستا می‌باشد. در داخل گورهای باستانی جواهرده حفاری‌های غیر مجاز زیادی انجام می‌شود. البته در مورد نام این روستا فرضیه های متعددی وجود دارد.

 

طبیعت جواهر ده چگونه است ؟ 

معروف ترین کوه های روستای جواهر ده عبارتند از : سرخ تله که بخش شرقی قله ی سماموس است ، واژک ، سه براره ، رژه (رجه). مرتفع ترین این قله ها ، قله ی سرخ تله است. جاهای دیدنی و جذاب آن عبارتند از : لپاسر با چشمه‌های معروف و درمانی آن و سماموس و مقبره شاه یحیی کیایی بر چکاد قله سماموس که دارای یخچال‌های دایمی است. دیگر زیبایی ها و جاذبه های آن شامل جویبارهای بالادست این روستا با آبشارهای زیبا ، پارک جنگلی وسیع در میان دره که در کنار صفا رود است و رودخانه ای با آب معدنی گازدار می باشد.

 

میراث فرهنگی جواهر ده چیست ؟ در روستای جواهر ده  آثار تاریخی چون مسجد آدینه که گویا در گذشته‌های دور معبد و آتشکده‌ای زرتشتی بوده‌است و نیز گورهای گبری که در منطقه پراکنده‌است ، وجود دارد.در گذشته مراسم گل کاری دختران دوشیزه و جشن‌های همراه آن که در مسجد آدینه برگزار می شد دیدنی بود و از همه مناطق گیلان برای شرکت در این جشن گرد می‌آمده‌اند. اولین تاریخ بنای مسجد آدینه به حدود ۷۰۰ سال و توسط شخصی به نام «شل شریف» برمی گردد که نامبرده از بزرگان جواهرده بوده است .

 

جواهرده دارای تقویم گالشی است. در این تقویم ماه‌های سال به ترتیب عبارت‌اند از: “اول ماه”، “مردال ماه”، “ده ماه”، “ورفه ماه”، “اسفندار ماه”، “نوروز ماه”، “کرچه ماه”، “ارکه ماه”، “تیرماه”، “سیه ماه”، “شرر ماه”و “امیرماه”.

برچسب‌ها: رامسر, شمال

​

حکمرانی بروجرد، لرستان و خوزستان

 

​

 

 

 

​

 

 

افواج لرستان و عربستان (خوزستان) در بروجرد، دوره قاجار.

​

 

اردوی سواره چلبیانلو و حسنکلو و سواره جمعی امیر اصلان خان در بروجرد، دوره قاجار.

حکمرانی بروجرد، لرستان و خوزستان که با نامهای دیگری مانند ایالت بروجرد، لرستان و خوزستان و نیز ایالت بروجرد، لرستان و عربستان نیز ثبت شده‌است نام یک منطقه جغرافیایی و حکومت محلی در بخشی از دوره قاجاریان بوده‌است که تقریباً منطبق با استانهایلرستان، خوزستان و ایلام امروزی به اضافه بخش‌هایی از چهارمحال و بختیاری، کهگیلویه و بویراحمد، اصفهان، مرکزیهمدان و کرمانشاه بوده‌است. این حکمرانی توسط محمدتقی حسام‌السلطنه فرزند فتحعلی‌شاه قاجار ایجاد و اداره شد. بروجرد مرکز حکومتی «حکمرانی بروجرد، لرستان و خوزستان» بود و به همین دلیل بناهای متعددی در آن ایجاد شد. حکمرانی بروجرد، لرستان و خوزستان تا اواخر دوره قاجار و عمدتاً با نام «ولایت بروجرد و لرستان» با مرکزیت بروجرد به عنوان حاکم نشین این ولایت ادامه یافت. در سال ۱۳۱۸ ه‍.ق حکمرانی بروجرد، لرستان، خوزستان و بختیاری و ایلات و قشون مناطق مذکور به ابوالفتح میرزاسالارالدوله سپرده شد.

شکل‌گیری حکمرانی

در سال ۱۲۲۴ ه‍.ق فتحعلی‌شاه قاجار حکومت بروجرد و مضافات آن شامل سیلاخور (جنوب بروجرد و دورود) و جاپلق (مناطق ازنا، الیگودرز، شازند، شهرستان گلپایگان، خوانسار، خمین وداران) را به فرزندش محمدتقی‌میرزا سپرد. طی سالهای بعد، برادر حسام السلطنه،محمودمیرزا حاکم نهاوند و لرستان و خوزستان بود؛ اما به دلیل اهمال وی، نواحی لرستان و خوزستان از تسلط حکومت مرکزی خارج شده بودند. در سال ۱۲۴۲ ه‍.ق محمدتقی میرزا با تقدیم یکصد و بیست هزار تومان پیشکش به دربار و با گلایه از سهل انگاری محمودمیرزا، باعث شد تا علاوه بر حکومت بروجرد، حکمرانی دو ولایت لرستان و خوزستان نیز به وی سپرده شود و به این ترتیب «حکمرانی بروجرد، لرستان و خوزستان» ایجاد شد و بروجرد مقر حکومتی این ناحیه شد و یک سال بعد نیز لقب حسام‌السلطنه از سوی دربار به وی اهدا شد.

رویدادهای تاریخی

طی سالهای حکومت حسام السلطنه بر «حکمرانی بروجرد، لرستان و خوزستان» درگیری‌های متعددی بین این حکمرانی و نواحی مجاور روی داد که منجر به گسترش قلمرو یا کوچک شدن حکمرانی مذکور شد. بین سالهای ۱۲۴۶ تا ۱۲۴۸ قمری درگیری‌هایی بین حسام السلطنه حاکم «بروجرد، لرستان و خوزستان» با محمدحسین میرزا حشمت‌الدوله فرزند محمدعلی‌میرزا دولتشاه حاکم کرمانشاه درگرفت که در نتیجه آن، حشمت‌الدوله، با اهدای مبالغی به دربار تهران و جلب رضایت آنها، لرستان را تصرف کرد و به قلعه خرم‌آباد وارد شد. حسام‌السلطنه برای مبارزه با حشمت‌الدوله عازم کرمانشاه شد اما همزمان شیخعلی‌میرزا برادر حسام السلطنه که حکمران ملایر وتویسرکان بود، در حمایت از حشمت‌الدوله، به بروجرد تاخت و در غیاب حسام‌السلطنه، خانواده وی را محاصره کرد و به این ترتیب، حسام‌السلطنه ناچار به بازگشت به بروجرد و مبارزه با شیخعلی‌میرزا شد که در نهایت حسام‌السلطنه رقیب خود را شکست داد. حسام السلطنه در محرّم ۱۲۴۶ برای سرکوب حشمت‌الدوله به خرم‌آباد رفت اما شکست خورد و ناکام به بروجرد بازگشت.فتحعلی‌شاه، حسام‌السلطنه و محمدحسین‌میرزا و شیخعلی‌میرزا را احضار کرد و با وساطت بین آنها، دستور داد تا حشمت‌الدوله خسارات وارد بر حسام‌السلطنه را جبران نماید. با گذشت یک سال و عدم پرداخت غرامت، مجدداً حسام‌السلطنه به خرم‌آباد حمله کرد و قلعه آن شهر را که در اختیار نصراللّه‌میرزا بود محاصره کرد. همزمان، حشمت‌الدوله با سپاه خود از کرمانشاه به بروجرد تاخت و حسام‌السلطنه به ناچار در محرّم ۱۲۴۸ از محاصره قلعه خرّم‌آباد دست برداشت و به بروجرد بازگشت. طی نبردهای متعددی که صورت گرفت، حسام السلطنه بخش زیادی از نیروهایش را از دست داد و ۴۵ روز در بروجرد در محاصره حشمت‌الدوله قرار گرفت. سرانجام فتحعلی‌شاه، غلامحسین‌خان سپهدار را به عنوان حاکم ولایت بروجرد به آن شهر گسیل کرد تا ضمن منع حشمت‌الدوله از ادامه محاصره، حسام‌السلطنه را به تهران بفرستد. هرچند حسام السطلنه چهار ماه بعد مجدداً به حکومت بروجرد بازگشت اما مدت زیادی دوام نیاورد و سرانجام به تهران بازگشت.در سال ۱۲۵۰ ه‍.ق حسام‌السلطنه با فتحعلی شاه عازم فارس شد ولی شاه در میانه راه درگذشت. با موافقت حسینعلی میرزا فرمانفرما حسام‌السلطنه فرزند فتحعلی شاه که مدعی حکومت بود مجدداً به حکومت بروجرد، لرستان و خوزستان بازگشت.با به سلطنت رسیدن محمدشاه، حسام‌السلطنه از فرمانفرما فاصله گرفت و راهی تهران شد.از مهم‌ترین وقایع نهاوند در سالهای بعد قیام شاهزاده محمد میرزا خزاییدر سال ۱۳۰۴ بود که نهایتاً در سال ۱۳۰۵ با اعدام وی و هواداران او به همراه چند تن از فرزندان این شاهزاده قاجار پایان گرفت،

​

لیست تله کابین های ایران + عکس

 

​

 

واژه تله کابین از ریشه زبان فرانسوی گرفته شده است و اولین بارنیز در کشور فرانسه ساخته گردیده است. تله کابین نوعی بالابر یا آسانسورهوایی است که بیشتر در مناطق کوهستانی برای جابجایی مردم و ورزشکاران و یا حمل کالا استفاده می گردد. این وسیله از مجموعه کابین یا نیمکت های فلزی و حلقه های طولانی کابل فولادی با دکل ها و موتورهای برقی تشکیل شده است، به طوری که حلقه های طولانی کابل فولادی که بین ایستگاه های قرار دارند به وسیله دکل هایی که در میان این ایستگاه به عنوان نگهدارنده کابل هستند، مردم و یا کالاها را  از ایستگاهی به ایستگاه دیگر جابجا می کند. کابل های حد فاصل بین ایستگاه ها توسط موتورهای برقی که در ایستگاه مستقرند، حرکت می کنند.
احداث تله کابین از نظر نوع کاربری در مناطق مختلف، متفاوت می باشد و این کاربری ها می توانند: ورزشی، توریستی، حمل و نقل کالا یا انسان باشد. امروزه تفریح از طریق تله کابین در زمینه گردشگری در سراسر دنیا و از جمله در ایران نقش بسیار مهمی را ایفا می کند. با استفاده از این وسیله می توانیم از بالای کوه ها به تماشای مناظر و بخش های از ارتفاعات کوه ها بپردازیم و از این که طبیعت زیر پایمان است، لذت ببریم.

تله کابین هایی که در ایران احداث شده اند 8 تا میباشند که عبارتند از: تله کابین حیران در آستارا گیلان، تله کابین لاهیجان گیلان،تله کابین نمک آبرود مازندران، تله کابین بام سبز رامسر مازندران، تله کابین توچال تهران، تله کابین گنج نامه درهمدان، تله کابین صفه اصفهان،تله کابین عون بن علی در تبریز.تله کابین تپه چغا بروجرد لرستان

 

تله کابین حیران

​

 

تله کابین نمک آبرود

​

 

تله کابین لاهیجان

​

 

تله کابین صفه اصفهان

​

 

تله کابین بام سبز رامسر

​

 

تله کابین توچال

​

 

تله کابین گنجنامه همدان

​

 

تله کابین عون بن علی تبریز

​

ب

 

بناهای تاریخی بروجرد

 

مسجد قلعه، بروجرد

این بنا در کوی دوانگه بروجرد واقع گردیده و به مناسبت مجاورت در کنار حصار و قلعه سابق شهر، بدین نام خوانده می شود . شبستان این مسجد در سال 1310 و ایوان آن در سال 1311 ه- .ق به اتمام رسیده است . منبع : مولانا بروجردی. 1353،صص176-175 

مسجد قلعه یکی از مساجد قدیمی بروجرد می‌باشد که در کوی دو دانگه واقع شده و به مناسبت قرار گرفتن در کنار حصار و قلعه سابق شهر، به نام این مشهور است. این مسجد از آثار قرن چهارده هجری است که در سال «۱۳۱۰ هـ.ق) ایوان آن به اتمام رسیده است.

از دیگر مساجد بروجرد می‌توان به مساجد: ناسکدین، شهریاری، جبرئیلی، ملک‌آرا، غروی، حاج عبدا...، امام رضا، شیخ احمد، حافظی، سید، حاج اسحاق، رنگینه، دو خواهران، بیجندی، شیخ هادی، آقا عبدالمجد، گله دارها، گلپایگانی، سرپل، ارگ، شاه محمد، قدغون، سجاد، چال قلعه «علمدار»، شریعتمدار، قوانینی، میر، درب شیخ، امام حسن و اشاره نمود که ذکر همه آنها در این مختصر نمی‌گنجد 

 

مسجد رنگینه

مسجد رنگینه مربوط به اواخر دوره زند است و در بروجرد، خیابان شریعتی واقع شده و این اثر در تاریخ ۱۰ مهر ۱۳۸۰ با شمارهٔ ثبت ۴۰۸۳ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است 

 

بناهای تاریخی شهر بروجرد؛ ثبت شده در آثار ملی ایران

آب انبار مسجد مربوط به دوره قاجار است و در خیابان صفا، کوچه شاهزاده ابوالحسن، گذر مسجد میر واقع شده و این اثر در تاریخ ۷ اسفند ۱۳۸۶ با شمارهٔ ۲۱۳۹۰  به ثبت رسیده است.

بنای امامزاده جعفر مربوط به دوره ایلخانی است و در خیابان جعفری ـ محله دوانگه واقع شده و این اثر در تاریخ ۱۵ اردیبهشت ۱۳۷۶ با شمارهٔ  ۱۸۵۵ به ثبت رسیده است.

مسجد رنگینه مربوط به اواخر دوره زند است و در خیابان شریعتی واقع شده و این اثر در تاریخ ۱۰ مهر ۱۳۸۰ باشمارهٔ ۴۰۸۳ به ثبت رسیده است.

مقبره دو خواهران مربوط به دوره قاجار است و درخیابان شریعتی، کوچه ادب واقع شده و این اثر در تاریخ ۲۴ اسفند ۱۳۸۳ با شمارهٔ ۱۱۷۵۵ به ثبت رسیده است.

مقبره شیخ محمد ابراهیم مجتهد مربوط به اواخر دوره قاجار است و در خیابان سعدی، تقاطع شهید قندی واقع شده و این اثر در تاریخ ۲۴ اسفند ۱۳۸۳ با شمارهٔ ۱۱۷۵۱ به ثبت رسیده است.

باغ همایونی مربوط به دوره قاجار است و در خیابان شهدا، کوچه بشیرالمعظم، کوچه زمرد واقع شده و این اثر در تاریخ ۱۱ مرداد ۱۳۸۴ با شمارهٔ  ۱۲۵۳۷ به ثبت رسیده است.

تکیه حاج محمد علی روغنی مربوط به دوره قاجار است و در شمال خیابان بلوار، ۴۵ متری شهرداری واقع شده و این اثر در تاریخ ۲۳ بهمن ۱۳۸۰ با شمارهٔ ۴۷۶۸ به ثبت رسیده است.

تکیه حاج محمود نکویی مربوط به اواخر دوره قاجار - دوره پهلوی اول است و در میدان یاد بود، ابتدای بلوار شهید بهشتی واقع شده و این اثر در تاریخ ۲۴ اسفند ۱۳۸۳ با شمارهٔ  ۱۱۷۵۲به ثبت رسیده است.

تکیه موثقی مربوط به دوره قاجار است و در خیابان تختی واقع شده و این اثر در تاریخ ۱۰ مهر ۱۳۸۰ با شمارهٔ ۴۲۰۶  به ثبت رسیده است.

خانه افتخارالاسلام طباطبایی مربوط به دوره قاجار است و در خیابان صفا، کوچه هلال احمر، کوچه آقا احمدی واقع شده و این اثر در تاریخ ۲۴ اسفند ۱۳۸۳ با شمارهٔ ۱۱۷۵۳ به ثبت رسیده است.

خانه سلطانی مربوط به دوره قاجار است و در  محله چنارسوخته، کوچه سقه الاسلامی، پلاک ۴۸، ۵۰، ۵۲ واقع شده و این اثر در تاریخ ۶ دی ۱۳۵۵ با شمارهٔ  ۱۳۲۸ به ثبت رسیده است.

خانه صدر زاده نبوی طباطبایی مربوط به دوره قاجار است و درخیابان بحرالعلوم، کوچه مواهبی واقع شده و این اثر در تاریخ ۲۴ اسفند ۱۳۸۳ با شمارهٔ  ۱۱۷۵۴ به ثبت رسیده است.

خانه مصری مربوط به دوره قاجار است و درخیابان صفا، کوچه میدان صفا، مجاور پارک صامتیه واقع شده و این اثر در تاریخ ۲ بهمن ۱۳۸۲ با شمارهٔ ۱۰۸۷۳به ثبت رسیده است.

خانه هجری مربوط به دوره قاجار - دوره پهلوی است و در خیابان شهدا، کوچه بشیر المعظم، کوچه زمرد واقع شده و این اثر در تاریخ ۱۱ مرداد ۱۳۸۴ با شمارهٔ ۱۲۵۳۶به ثبت رسیده است.

خانه همایونی مربوط به دوره قاجار است و درخیابان شهدا، کوچه بشیر المعظم، کوچه زمرد واقع شده و این اثر در تاریخ ۱۱ مرداد ۱۳۸۴ با شمارهٔ ۱۲۵۳۸ به ثبت رسیده است.

خانه گودرزی مربوط به دوره قاجار است و در خیابان شریعتی، کوچه مسجد رنگینه واقع شده و این اثر در تاریخ ۲۲ آبان ۱۳۸۶ با شمارهٔ ۲۰۰۵۸ به ثبت رسیده است.

مسجد امیرالمومنین مربوط به دوره قاجار است و در محله بخچال، خیابان شهدان چهارراه حافظ واقع شده و این اثر در تاریخ ۲۵ اسفند ۱۳۷۹ با شمارهٔ  ۳۳۷۸  به ثبت رسیده است.

پل قلعه حاتم مربوط به دوره قاجار است و در شمالغربی شهر واقع شده و این اثر در تاریخ ۲ آبان ۱۳۷۸ با شمارهٔ ۲۴۳۸  به ثبت رسیده است.

منزل حاج سیدغفوربریده پز مربوط به ۱۲۹۲ ه. ق. است و در محله کوی عارف، پلاک ۹۶ واقع شده و این اثر در تاریخ ۱۰ شهریور ۱۳۵۵ با شمارهٔ ۱۳۴۰ به ثبت رسیده است.

دبیرستان امام خمینی مربوط به ۱۳۱۵ ه. ق. است و در شرق خیابان حافظ جنوبی نرسیده به میدان توحید واقع شده و این اثر در تاریخ ۲۹ تیر ۱۳۷۷ با شمارهٔ ۲۰۷  به ثبت رسیده است.

پل چالان چولان مربوط به دوره قاجار است و در جاده بروجرد به‌خرم‌آباد، مجاور پاسگاه انتظامی‌چالان‌چولان واقع شده و این اثر در تاریخ ۱۶ آذر ۱۳۷۶ با شمارهٔ ۱۹۴۶ به ثبت رسیده است.

 

آدرس و تلفن و برنامه کامل پروازی و خرید بلیط فرودگاه اراک استان مرکزی

 

فرودگاه اراک

آدرس فرودگاه اراک استان مرکزی

استان مرکزی دارای تنها یک فرودگاه است
آدرس فرودگاه : اراک - بزرگراه شهید رجائی
شماره تلفن فرودگاه اراک: 38868000 -086 و 199 

شماره های تماس فرودگاه اراک

سایت فرودگاه اراک

فرودگاه اراک پروازهایی توسط  دو شرکت هواپیمایی ایران ایر و ماهان به فرودگاه مهرآباد تهران و عسلویه دارد

 از خردادماه ماه سال 1395 با برقراری 3 پرواز در هفته، در مسیر اراک–مشهد و بالعکس روزهای شنبه وسه شنبه و همچنین اراک -عسلویه و بالعکس روز یکشنبه برقرار گردید.همچنین پرواز تهران و اراک برقرار است.این فرودگاه قبلا هم به عراق پرواز داشته است.

Arak International Airport فرودگاه بین‌المللی شهدای اراک
یاتا: AJK – ایکائو: OIHR AJK موقعیت فرودگاه اراک در ایران
خلاصه
نوع فرودگاه		عمومی / باربری
گرداننده		شرکت فرودگاه‌های کشور
مکان		اراک، ایران
ارتفاع		۵۴۴۰ پا / ۱۶۵۸ متر
مختصات		۳۴°۰۸′۱۷٫۳۳″ شمالی۰۴۹°۵۰′۵۰٫۲۵″ شرقیمختصات: ۳۴°۰۸′۱۷٫۳۳″ شمالی ۰۴۹°۵۰′۵۰٫۲۵″ شرقی
وبگاه		http://arak.airport.ir//
باند
باند	طول		سطح
	پا	متر
۰۸/۲۶	۱۲۱۳۹	۳۷۰۰	آسفالت
Source: World Aero Data

فرودگاه بین‌المللی شهدای اراک فرودگاه اصلی این شهر و استان مرکزی می‌باشد. فرودگاه اراک یکی از نخستین فرودگاه‌هایی است که درایران تأسیس شده‌است. تاریخ تأسیس این فرودگاه به‌درستی معلوم نیست اما تاریخ رسمی گشایش آن به سال ۱۳۱۷ / ۱۹۳۸ بازمی‌گردد، گرچه گزارش‌هایی مبنی بر حضور هواپیما بسیار پیش‌تر از این تاریخ در اراک گزارش شده‌است.

در سال ۲۰۱۶ میلادی ۱۶۴ نشست و برخاست هواپیما در این فرودگاه انجام شد و ۱۳٬۱۸۵ نفر مسافر و ۱۰۴٬۹۳۶ کیلوگرم بار از طریق آن جابه‌جا شدند.

 

 

تأسیس

در اوایل سده ۱۳۰۰ خورشیدی و در پی تأسیس ۳ کنسولگری انگلستان،آلمان و سوئیس در اراک، کمپانی‌هایی نظیر زیگلر که مرکز اصلی آن در منچستر انگلستان بود در این شهر تأسیس شدند که کار آنها مربوط به خرید فرش‌های دستباف از اهالی شهر و روستاهای اطراف بود.

به دلیل دوری این شهر از دریا و نبود امکانات دریانوردی، این انگلیسی‌ها بودند که برای نخستین بار به فکر تأسیس یک فرودگاه در اراک افتادند و نام آن را بالان‌خانه گذاشتند و خود آن را اداره می‌کردند.

نخستین مسیرهای پروازی و اولین شرکت هواپیمایی در فرودگاه اراک

گفتنی است نخستین مسیر هوایی و البته اولین شرکت هواپیمایی که به صورت مستمر و با برنامه‌ریزی از مبدأ اراک پروازهایی را انجام داده، کمپانی هواپیمایی یونکرس در ایران بوده‌است. این شرکت در سال ۱۳۰۵ شمسی با استفاده از هواپیماهای یونکرسآلمانی پروازهایی را به صورت منظم بین اراک - بروجرد و اراک - کرمانشاه برقرار کرد.

جنگ جهانی دوم

با آغاز جنگ جهانی دوم و حضور متفقین در ایران، این فرودگاه به دست نیروهای انگلیسی تسخیر شد و تا پایان جنگ کماکان در دست آنان بود. در همین زمان بود که ۲ ساختمان سیلو مانند در این فرودگاه ساخته شد. در جریان جنگ جهانی دوم این فرودگاه کانونی برای پرواز هواپیماهای نظامی بود و بیشتر برای ترابری اسلحه و سرباز از آن استفاده می‌شد و به همین جهت به مقاصد مختلف داخلی و خارجی پروازهای متعددی را انجام می‌داد که از آن جمله می‌توان به فرودگاه بندر لنگه، فرودگاه بوشهر، فرودگاه آبادان، فرودگاه بندرانزلی و فرودگاه‌های هیثرو لندن، بغداد و فرودگاه‌های مختلف کشور هند اشاره کرد.

این فرودگاه تا دهه ۴۰ شمسی کماکان برپا بود و از آن پروازهایی انجام می‌شد که می‌توان به پرواز محمدرضا پهلوی در شهریورماه ۱۳۴۱ به اراک اشاره نمود.

فرودگاه جدید

فرودگاه جدید اراک به دستور و با نقشه امیر عباس هویدا نخست‌وزیر محمدرضا پهلوی در دهه ۴۰ خورشیدی جانمایی شد و کار ساخت آن در دهه ۵۰ آغاز شد که با پیروزی انقلاب ایران کار ساخت این فرودگاه تعطیل شد. تا اینکه در سال ۱۳۶۷ شمسی کار ساخت آن دوباره از سر گرفته شد.

سانحه هوایی در فرودگاه اراک

نخستین حادثه در فرودگاه اراک به سال ۱۳۴۱ بازمی‌گردد زمانی که یک فروند هواپیمای جنگی ارتش ایران در یکی از روستاهای اطراف اراک سقوط کرد و هر دو سرنشین آن کشته شدند.

دومین حادثه در ۲۱ مرداد ماه سال ۸۴ روی داد. یک فروند هواپیمای متعلق به شرکت سفیران ایرلاین که از تهران عازم خرم‌آباد بود دچار نقص فنی در یکی از موتورهای هواپیما گردید و ناچار به فرود اضطراری در فرودگاه اراک شد. در این سانحه هواپیما از باند خارج شد و صدمات جدی به بدنه هواپیما وارد گردید. این هواپیما ۲۷ مسافر و خدمه داشت که به هیچ‌یک از آن‌ها آسیبی نرسید.

شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای پروازی

نقشه پروازی فرودگاه اراک بین سال‌های ۱۹۳۸ و ۱۹۷۹

مسافری

شرکت‌های هواپیمایی	مقصدهای پروازی
هواپیمایی آتا	بغداد،نجف
ایران ایر	مهرآباد
هواپیمایی آسمان	خلیج فارس، شهید هاشمی‌نژاد مشهد
هواپیمایی زاگرس	بغداد،نجف
هواپیمایی فلای پرشیا	خلیج فارس

باری

شرکت‌های هواپیمایی	مقصدهای پروازی
هواپیمایی پویا	مهرآباد، اربیل

آمار

شماره	سال	تعداد پروازها	بار جابه‌جا شده (تن)	مسافران	تغییرات
۱	۲۰۱۶	۱۵۲	۸۷	۱۱٬۷۸۰	▼۳۱٪
۲	۲۰۱۵	۱۳۶	۱۴۲	۱۷٬۲۰۴	▲۱۹۲٪
۳	۲۰۱۴	۹۲	۶۳	۵٬۹۰۰	▲۱۰۰٪
۴	۲۰۱۳	۰	۰	۰	▼۱۰۰٪
۵	۲۰۱۲	۲۴	۸	۱٬۳۰۸	▼۸۰٪
۶	۲۰۱۱	۹۴	۴۵	۶٬۶۴۵	-

 

اراک

مشهد

کیش

اردبیل

تهران

عسلویه

مقاصد پروازی از اراک

مشخصات فرودگاه اراک

فرودگاه فعلی شهر اراک در ۱۷ کیلومتری شمال این شهر واقع شده‌است. فرودگاه اراک با مساحت ۴۷۰ هکتار مجهز به امکانات سوختگیری نوع سوخت جت آ (A)، روشنایی باند فرود، گمرگ برای انجام پروازهای بین‌المللی، ایستگاه آتش‌نشانی، پارکینگ، فضای سبز و… است. این فرودگاه مجهز به سیستم‌های کمک ناوبری VOR/DME نیز می‌باشد.

پایان عملیات عمرانی باند جدید فرودگاه اراک

در تاریخ ۱۹/۰۳/۱۳۹۲ با ورود هواپیمای بوئینگ ۷۰۷ حامل رئیس‌جمهور وقت ایران باند جدید فرودگاه اراک رسماً افتتاح شد. طول این باند ۳۷۰۰ متر و عرض آن ۷۵ متر است و دارای تمامی امکانات جهت نشست و برخاست انواع هواپیماها در تمامی کلاس‌ها است.

 

پروازهای فرودگاه اراک تهران

شماره تماس فرودگاه اراک

استخدام فرودگاه اراک

ادرس فرودگاه اراک

پرواز تهران اراک

هواپیمایی اراک

فرودگاه مهرآباد

 

 

برچسب‌ها: فرودگاه اراک, برنامه پروازهای فرودگاه اراک, آدرس تلفن فرودگاه اراک, خریدبلیط هواپیما اراک, آژانس هواپیمایی اراک

آدرس و تلفن و برنامه کامل پروازی و خرید بلیط فرودگاه زاهدان

فرودگاه بین‌المللی زاهدان

 

فرودگاه زاهدان
IATA: ZAH – ICAO: OIZH
خلاصه
موقعیت		زاهدان , ایران
ارتفاع از سطح دریا		۴٬۵۶۴ پا / ۱٬۳۹۱ متر
مختصات		۲۹°۲۸′۳۲.۴۷″ شمالی۰۶۰°۵۴′۲۲.۲۸″ شرقی
باند
باند	طول		سطح
	پا	متر
17/35	۱۳٬۹۹۳	۴٬۲۶۵	آسفالت
‎منبع: World Aero Data [۱]‎

فرودگاه بین‌المللی زاهدان، فرودگاه اصلی این شهر و استان سیستان و بلوچستان می‌باشد، که در جنوب شرقی شهر زاهدان قرار گرفته‌است. از این فرودگاه روزانه ۵-۸ پرواز به مقاصد داخلی و خارجی انجام می‌شود. بیشتر شرکت‌های هوایی ایرانی پروازهایی به مقصد زاهدان دارند.

شرکت‌های هوایی

• ایران‌ایر
• ایران‌ایر تور
• ماهان
• آسمان

مسیرهای داخلی

• زاهدان - تهران
• زاهدان - گرگان
• زاهدان - کرمان - ایرانشهر - تهران
• چابهار - زاهدان -تهران
• زاهدان - مشهد
• زاهدان - اصفهان
• زاهدان - شیراز
• زاهدان - بندر عباس

مسیرهای خارجی

• زاهدان - دبی
• زاهدان - کوئیته

جستارهای وابسته

فهرست فرودگاه‌های ایران

آدرس و تلفن و برنامه کامل پروازی و خرید بلیط فرودگاه شیراز

فرودگاه بین‌المللی شهید دستغیب شیراز

 

Shiraz International Airport فرودگاه بین‌المللی شیراز
IATA: SYZ – ICAO: OISS SYZ موقعیت فرودگاه در ایران
خلاصه
نوع فرودگاه		عمومی/نظامی
گرداننده		ارتش ایران
موقعیت		شیراز، ایران
ارتفاع از سطح دریا		۴۹۲۰ پا / ۱۵۰۰ متر
مختصات		۲۹°۳۲′۲۱″ شمالی ۵۲°۳۵′۲۴″شرقیمختصات: ۲۹°۳۲′۲۱″ شمالی۵۲°۳۵′۲۴″ شرقی
باند
باند	طول		سطح
	پا	متر
۱۱/۲۹	۱۴،۰۱۶	۴،۲۷۲	آسفالت
۱۱/۲۹	۱۴،۲۲۰	۴،۳۳۴	آسفالت
Source: World Aero Data [۱]

فرودگاه شیراز ۱۹۷۷

فرودگاه بین‌المللی شیراز یا فرودگاه شهید دستغیب (IATA: SYZ, ICAO: OISS) در شیراز و در ارتفاع ۱۵۰۰ متری از سطح دریا واقع شده‌است. این فرودگاه پس از فرودگاه امام خمینی مجهزترین فرودگاه ایران از لحاظ تجهیزات ناوبری و الکترونیک است^[۱] و علاوه بر داشتن پروازهایی به شهرهای داخلی ایران، تعدادی پرواز خارجی و به خصوص به مقصد کشورهای حوزه خلیج فارس دارد. این فرودگاه همچنین دارای کاربرد نظامیست.

فرودگاه بین‌المللی شیراز دارای ۲ باند پروازی آسفالته، یکی به طول ۴۲۷۲ متر و دیگری به طول ۴۳۳۴ متر است. در حال حاضر فرودگاه بین‌المللی شهید دستغیب شیراز با دارابودن دستگاههای کمک ناوبری مدرن و کارآمد از قبیل دستگاه رادار PSR-SSR که یکی از پیشرفته‌ترین رادارهای دنیا می‌باشد همچنین دستگاههای NDB - DME - DVOR وILS یکی از فرودگاههای ایمن و مجهز در سطح کشور بوده و پذیرای تمامی تایپهای پروازی می‌باشد و به لحاظ سیستمها ی هواشناسی، ارتباطی و رادیویی از تجهیزات پیشرفته و قابل اطمینان برخوردار می‌باشد.

همچنین ساختمان فنی و عملیاتی تازه تاسیس فرودگاه شیراز مشتمل بر طبقات اداری و پشتیبانی و فنی و عملیاتی و برج مراقبت با ارتفاع بالغ بر ۴۵ متر از سطح زمین با تجهیزات اداری و عملیاتی پیشرفته با وسعت حدود ۷۵۰۰ متر مربع همراه با ساختمانهای فنی و موتورخانه و سالن آمفی تئاتر وپذیرائی و فضای سبز زیبایی حدود ۵۰٫۰۰۰ متر مربعی یکی از چشم اندازها و شاخص‌های قابل توجه این فرودگاه می‌باشد.

تعدد و تنوع پروازی در فرودگاه شیراز

فرودگاه بین‌المللی شیراز دارای ۱۵ مسیر هوایی (ROUTE) می‌باشد که در مسیرهای داخلی به شهرهای ساری ، تهران، مشهد، اصفهان، تبریز، آبادان، بوشهر، بندرعباس، کرمانشاه، لارستان، لامرد، کیش، لاوان، قشم، سیری، ماهشهر، خارک، عسلویه و رشت پرواز دارد.

در مسیرهای خارجی نیز به کشورهای چون مالزی، سوریه، قطر، امارات متحده عربی (دبی، ابوظبی و شارجـه)،عمان، کویت، ترکیه، عراق، بحرین و عربستان و بصورت موردی به روسیه، پاکستان، مصر و سودان نیز پرواز انجام می‌شود.

خطوط هوایی

فرودگاه شیراز در سال ۱۳۱۰ هجری شمسی

خط هوایی	مقاصد
آتا ایر	تبریز
ایران ایر	لندن، بغداد[۲]، دوحه، بحرین، بندرعباس، بندرلنگه، اصفهان، تهران
ایران ایرتور	آبادان، کیش، مشهد، تهران
هواپیمایی آسمان	دوبی، مسقط، نجف، کویت، لامرد، مشهد، تهران، تبریز، رشت،‍‍کرمانشاه، زاهدان، ساری، چابهار،بندرعباس، کرمان، کیش، اهواز، آبادان، سیری، لار، قشم
ماهان ایر	تهران، کوالالامپور، مشهد
کیش ایر	کیش، تهران
ارم ایر	مشهد
هواپیمایی فارس قشم	تهران
قطر ایرویز	دوحه
ترکیش ایرلاینز	استانبول
اسکای ایرلاینز	استانبول
گلف ایر	بحرین
هواپیمایی سعودی	جده، مدینه
هواپیمایی ایرعربیا	شارجه
پگاسوس ایر	غازی عینتاب
جزیره ایرویز	کویت

ظرفیت پذیرش مسافر در فرودگاه شیراز

با اتمام طرح توسعه فرودگاه بین‌المللی شیراز ظرفیت پذیرش مسافر این فرودگاه از ۴ میلیون نفر به ۱۰ میلیون مسافر در سال افزایش میبابد. طرح توسعه فرودگاه در دو فاز کوتاه مدت و میان مدت پیش بینی شده‌است که توسعهترمینال داخلی فرودگاه در ادامه ترمینال فعلی به مساحت ۳۲۰۰ متر مربع از جمله طرحهایی است که مورد بهره برداری قرار می‌گیرد.

امکانات و تسهیلات فرودگاه شیراز

شامل CIP-VIP، پارکینگ خودرو، رزرواسیون هتل، کیوسک اطلاع رسانی، انواع غرفه ها، مسجد، اطلاعات پرواز، باجه ارزی، خود پردازها و تسهیلات جهت معلولین.

صدور ویزا در فرودگاه شیراز

در حال حاضر تمام گردشگران و تجار غیر ایرانی کشورهای مختلف به استثنای کشورهای آمریکا، کانادا، کلمبیا،بریتانیا، پاکستان، عراق، افغانستان، اردن، بنگلادش و سومالی پس از ورودی به کشور ازطریق فرودگاه شیراز می‌توانند ویزای توریستی دو هفته‌ای در مدت کمتر از ۱۵ دقیقه دریافت کرده و به کشور وارد شوند. اتباع اسرائیلیاجازه ورود به کشور را ندارند.

بخش‌های فرودگاه

1. ترمینال ورود پروازهای خارجی
2. سالن بارانداز
3. سالن گمرک با مساحت حدود ۷۵۰ متر مربع
4. سالن عمومی مستقبلین و مشایعین
5. سالن ترانزیت مرزی
6. سالن ترانزیت و تشریفات پروازی

.